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小松PC200-8MO与PC200-8N1怎么选?二手挖掘机价格不足50万是否值得入手?

二手挖掘机市场 / 2019-02-15 | 将此文章收藏备用

 

  国内主流中型小松MO型与进口N1型已经在国内占据大量的市场份额,这两款中MO作为国内合资主打型号在技术上与性能参数上保持小松惯有的稳定高效等优秀特点而与N1来说两者基本没有太大区别。就性能参数与搭配的三大件来说可以说完全一样。两者的型号区别还是用来区别进口与合资之间的辨别。在几年前小松还推出一款油电混合型Hybrid,这款设备一般可以在机身上就可以分辨出来,发动机舱内可肉眼识别发动机大小,这款油耗底排量仅为4.46的油电混合在销售初期便引起轰动。但局限性依然围绕在中型施工单位效率不高问题,并且故障维修存在难度并非一般技术维修师傅能够解决所涉及的大量电子电路必须通过小松专业售后来完成。

 

  MO的发动机功排量为6.69柴油版的发动机参数仅高于混动3KW但在其实表现上是肯定高于混动版,N1参数基本一致进口设备的组装紧密与材料上选择能够提供更为稳定与持久的工作表现。但局限在高昂的运输成本预计税费价格高于MO型10-15%。同时进口挖掘机也同样会存在故障隐患,所以对进口挖掘机保持一个好的心态对比是非常必要的。

 

  现国内MO型原版设备价格保持在一个相对稳定的阶段比较与新机百万级别的设备在华诚二手挖掘机市场售价格50万左右便可以入手。在出厂年份近的条件下设备磨损与性能可以保持在良好的工作条件。而初代的8型最大年份已经超过10年外界的修改资料让很多买家难以识别MO则是较好的入手时机。小松的更新换代基本与其他合资厂商有着一定的默契保持同年更新的阶段未来2年有望推出-10代小松而日本原装已经可以在华诚看到。如果一线城市选择可以在配件与维修上符合购买条件入手也不失一个选择,并不推荐偏远以及工地复杂区域使用避免故障维修出现断层而影响施工进度。

 

  购买二手挖掘机存在一定交易风险,谨慎选择对于华诚来说带给客户精品设备一直都是我们不断追求与保证的,春节之后的设备交易量激增选择之初做好对市场的了解与设备辨识度避免偷梁换柱的行为。

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