二手小挖列表 推荐小松或斗山60-7
上海华诚二手挖掘机市场 / 2011-05-01 | 将此文章收藏备用 得挖掘机市场者得天下,这是工程机械行业的一个缩影。再细分就是得小挖者得天下,小型挖掘机是目前国内挖掘机行业兵家必争之地。往往小挖的销售量直接代表了整个品牌的实力。
小挖中目前进口品牌用得最多的是小松60-7及卡特307,而国内合资及国产品牌用得最多的应该是斗山60-7。由于前段时间的日本地震对供应链的影响,所以选择二手的小挖机也是不错的选择
虽然目前日本供应链已有恢复迹象,但几乎所有的工程机械制造商都在某种程度上受到影响。
国际巨头卡特彼勒多年来在日本市场有着非常不错的表现,并已实现充分的本土化,甚至其全球研发中心就设在日本。但日前该公司表示,“本次地震造成的零部件供应将不可避免的对卡特彼勒制造链产生影响,但影响到底有多大还很难说。”
特雷克斯兼首席运营官RonDe鄄Feo日前说,“虽然我们在日本的工厂没有受到损坏,但我们也将经历一段供应链断裂的艰苦时期。”
而对韩国工程机械企业而言,遭遇到的困难不是那么棘手。虽然韩系工程机械产业也在大量采购日本的配套件,但其自身的配套件企业尚能提供部分支持。只是问题在于,这些配套件企业的产能若在较短时间内得到提升的可能性并不是太大。据知情人士向《中国工业报》记者透露,韩系配套件尤其是液压件企业目前产能提升的范围仅在5%以内。目前,中国工程机械企业已开始接洽韩国液压装置制造商,如TongMy鄄ong,但业内消息显示,TongMyong的产能也颇为紧张。
相比之下,中国挖掘机产业恐怕背负的压力最大,也最为孤单。
虽然中国挖掘机厂商一方面在向日方不断催促订单按期执行,另一方面在积极寻求配套件的替代供应,但目前看来两条路或许都不能被寄予厚望。
同时,虽然柳工、三一等中国挖掘机厂商都已将自主研发的高压液压配套件付诸于实践,但就目前的研发能力和进度来看,中国挖掘机企业要开发并达到量产的自有液压装置还需要2~5年的时间。
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